آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌گوگرد برای شناورهای ایرانی
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۱۵۰۵
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت تامین سوخت کم گوگرد برای شناورهای ایرانی را تشریح کرد و گفت: پیش‌نویس «آیین‌نامه اجرایی سوخت‌رسانی دریایی» در جهت تسهیل تامین سوخت کم‌گوگرد در دست تدوین است.
نادر پسنده در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌گوگرد برای شناورهای ایرانی، اظهار کرد: با اجرای الزام جهانی استفاده از سوخت کم گوگرد (IMO ۲۰۲۰) از ابتدای ژانویه سال ۲۰۲۰ (۱۱ دی ماه ۱۳۹۸)، بر اساس ضمیمه شش کنوانسیون مارپل، کشتی‌ها موظف به استفاده از سوخت با میزان گوگرد نیم درصد در سفرهای بین‌المللی شده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وضعیت سوخت ناوگان دریایی ایران در سفرهای خارجی
وی افزود: در این زمینه ناوگان دریایی کشور از ابتدای ژانویه ۲۰۲۰ در سفرهای خارجی از سوخت نیم‌درصد گوگرد استفاده می‌کند که بخشی از این سوخت توسط پالایشگاه شازند اراک تولید و بخش دیگر نیز تامین می‌شود.
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ظرفیت تولید سوخت کم‌گوگرد در کشور باید افزایش یابد و تولید سوخت تنها متکی به یک پالایشگاه نباشد، گفت: در مقوله سوخت، وزارت نفت متولی تامین تولید و پخش سوخت در کشور است و این وزارتخانه عنوان کرده که طبق برنامه، تعداد پالایشگاه‌هایی را که سوخت با گوگرد نیم‌درصد تولید می‌کنند، افزایش خواهد داد.
پسنده با بیان اینکه اعطای معافیت از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به کشتی‌های ایرانی که صرفا در آب‌های داخلی کشور تردد می‌کنند، توضیح داد: امیدواریم تولید سوخت کم‌گوگرد در داخل کشور به‌حدی برسد که این کشتی‌ها نیز بتوانند از سوخت کم گوگرد استفاده کنند. از سوی دیگر بخش اعظمی از قاره اروپا و آمریکا از سال ۲۰۱۵ الزامات سخت‌گیرانه‌تری برای سوخت کشتی‌ها اعمال کرده است و از سوخت با گوگرد یک دهم درصد استفاده می‌کنند.
ضرورت افزایش میزان تولید سوخت کم گوگرد در کشور
وی با بیان اینکه تا سال ۲۰۲۵ نیز کشتیرانی در دریای مدیترانه (کشورهای پایین قاره اروپا و برخی از کشورهای آفریقایی) ملزم به استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد می‌شوند، عنوان کرد: بنابراین تردد کشتی‌های ایرانی در آب‌های مناطق یادشده قاره اروپا و آمریکا و برخی از کشورهای آفریقایی) مشروط به استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد است.
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: از این رو وزارت نفت در برنامه‌های توسعه‌ای خود باید به‌دنبال افزایش تعداد پالایشگاه‌ها با توان تولید سوخت یک‌دهم درصد گوگرد باشد، چرا که دنیا در حال حرکت به سمت استفاده از سوخت با گوگرد یک‌دهم درصد است و حتی کشورهایی مانند ژاپن، سنگاپور، مالزی، مکزیک و برخی بنادر چین اعلام کرده‌اند تا سال ۲۰۲۷ میزان گوگرد سوخت کشتی‌ها را به یک دهم درصد کاهش خواهند داد.
برنامه تسهیل تامین سوخت کم‌گوگرد در کشور
این مقام مسئول در سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص تسهیل در تامین مقوله سوخت کم‌گوگرد در کشور نیز خاطرنشان کرد: پیش‌نویس «آیین‌نامه اجرایی سوخت‌رسانی دریایی» با همکاری نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت نفت، هیات دولت و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط در دست اقدام است و آیین‌نامه مذکور با توجه به چشم‌انداز آینده سوخت در صنعت کشتیرانی، برنامه هفتم توسعه و در جهت توسعه صنعت بانکرینگ کشور، تدوین می‌شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شناور سازمان بنادر و دریانوردی اقتصادي کسب و کارهای اینترنتی ماليات سازمان بنادر و دریانوردی سوخت کم گوگرد در کشور استفاده از سوخت تولید سوخت کشتی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۱۵۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تامین ۲.۵ تا ۳ درصد برق کشور در نیرو‌گاه شهید مفتح
مدیرعامل نیرو‌گاه شهید مفتح همدان گفت: تلاش شبانه‌روزی ۱۰۰ روزه متخصصان نیرو‌گاه به آمادگی کامل نیرو‌گاه برای تولید و تامین برق در زمان اوج مصرف کشور در تابستان پیش‌رو منجر شده است. - اخبار استانها -
عبد‌المجید دیناروند در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در همدان درباره این آمادگی عملیاتی تولید و تامین برق کشور و استان همدان، افزود: آمادهسازی نیرو‌گاه از اسفند‌سال قبل برای تعمیرات‌کلی آغاز و در یک دوره تعمیراتی با تمام توان نیروی متخصص داخل نیرو‌گاه این فرایند اجرا شد.
وی بیان کرد: شستشوی کندانسور‌ها، تعمیر اساسی ایستگاه گاز، تمیز‌کاری کوره، رفع نقص‌داکت‌ها و تجهیزات، برخی از امور ضروری برای آمادگی 100 درصدی نیرو‌گاه در دوره گذار از اوج مصرف برق تابستان1403 بود که اجرا شد.
مدیرعامل نیرو‌گاه یک‌هزار‌مگاواتی شهید مفتح همدان با تاکید بر اینکه تعمیرات و آمادهسازی باهدف افزایش راندمان نیرو‌گاه در حوزه‌های آب، سوخت و آب مقطر مانند این است، گفت: اکنون نیرو‌گاه توانایی تولید 2.5 تا 3 درصد بر ق کشور را در زمان اوج مصرف تابستان دارد. همچنین همه تعمیرات متخصصان داخلی نیرو‌گاه انجام دادند.
وی تاکید کرد: حداقل قطعات در دوره تعمیراتی یاد شده استفاده و بخش عمده قطعات نیرو‌گاه با دستان توانمند و دانش متخصصان داخلی تعمیر و مجدد نصب شد که ناشی از هماهنگی و کارایی روز‌افزون واحد‌های مختلف نیرو‌گاه به مانند پشتیبانی، تعمیرات، ساخت، نصب و بررسی فنی است.
دیناروند افزود: آب مورد نیاز نیرو‌گاه سالانه به مقدار 6 تا 7 میلیون‌مترمکعب از پساب انتقالی تصفیه‌خانه فاضلاب تامین و بقیه مصارف مانند شرب و بهداشت توسط چاه موجود تامین شده است که نقش موثری در افزایش و بهبود ظرفیت منابع آب موجود منطقه داشته است.
مدیرعامل نیرو‌گاه یک‌هزار‌مگاواتی شهید مفتح همدان درباره آخرین وضعیت ساخت برج‌های خشک نیرو‌گاه که با هدف کاهش روز‌افزون مصرف آب در دست اجرا است، عنوان کرد: برج خشک شماره یک نیرو‌گاه شهید مفتح همدان با ظرفیت 250 مگا‌وات، سال 94 راه‌اندازی و بهره‌برداری شد، برج خشک شماره 2 نیرو‌گاه نیز پیشرفت‌کاری 70 تا 80 درصدی دارد.
وی مطرح کرد: امسال بر اساس تعمیرات انجام شده برای هر چهار واحد250 مگاواتی نیرو‌گاه شهید مفتح همدان، این واحد‌ها در اوج مصرف برق تابستان کامل در مدار قرار خواهند بود تا افزون بر تامین 98 درصدی برق استان همدان، نقش موثر خود را در تامین، تثبت و پایداری ولتاژ کریدور برق شمال به جنوب کشور یک‌بار دیگر نشان دهند.
دیناروند گفت: امسال نیز به مانند سال قبل که رتبه نخست تامین برق نیرو‌گاهی کشور هدفگذاری و با تمام توان برق تولید و به آن دست‌یافتیم، این هدف برای افزایش رشد و توسعه اقتصادی، صنعتی و خدماتی کشور مجدد محقق خواهد شد.
انتهای پیام/
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود